Héctor Bado: "Hicimos todo lo posible y quizá más"

En pocos días más el buzo Héctor Bado regresará a Estados Unidos, donde está residiendo actualmente. El experto buscador de tesoros submarinos se reunió con los familiares de los pilotos Walter Rigo y Martín Riva para decirles en forma personal las razones por las que se hacía imposible recuperar los cuerpos, casi dos meses después del siniestro aéreo.

Pocas horas después de regresar desde Isla de Flores, Bado escribió un mensaje en su página de Facebook.

"Amigos, recién puedo escribirles unas líneas. Hoy ha sido un día triste creo que para todos. En lo personal siento el vacío por no haber podido cumplir con el objetivo de traer a Walter y a Martín de vuelta. Hicimos todo lo posible como prometimos y quizás más. Ojalá que todo lo ocurrido jamás vuelva a pasar y que de esta desgracia se aprenda para evitar estas situaciones. A las familias, a ustedes, a todos los que colaboraron y nos apoyaron de una forma u otra, mi más profundo agradecimiento. No me quiero extender mucho más pues ya todo lo que ocurrió es conocido. Solo voy a citar una hermosa frase que me quedara para siempre en mi mente: "Los pilotos nunca mueren solo vuelan más alto". A las familias perdón por no haber podido cumplir. Gracias a todos de nuevo y por favor mantengan este grupo que es una forma de no olvidarlos. Que Dios los bendiga", escribió Bado a sus seguidores.

La expedición que encabezó el buzo con personal de la Armada Nacional permitió hallar los restos del avión de Air Class, gracias a los equipos de avanzada tecnología que utiliza para la búsqueda de tesoros. Las operaciones llegaron a su día clave el pasado 20 de julio, cuando a punto de cumplirse los 45 días de búsqueda Bado dio finalmente con el sitio donde impactó el avión.

Los buzos de la Armada lograron recuperar varias piezas de la aeronave, pero la más importante fue una de las dos cajas negras del aparato, lo que permitirá a los investigadores de Aviación Civil establecer las causas del siniestro aéreo.

La caja negra, que contiene las grabaciones de sonido de la cabina, será enviada a Estados Unidos para que técnicos e investigadores de la Junta Nacional de Seguridad del Transporte (NTSB, por sus siglas en inglés) la decodifiquen y extraigan la información.

Los investigadores de esta agencia gubernamental estadounidense prestarán apoyo a la oficina uruguaya de investigación de accidentes que funciona en la órbita de la Dirección Nacional de Aviación Civil.

Tras cerrarse la búsqueda el viernes pasado por parte de la Armada y Fuerza Aérea, todos los esfuerzos se enfocan ahora en averiguar las causas.

Bado observó que se debe dotar a las fuerzas de mar y aire de equipamiento adecuado. "Un software como el que uso tiene un costo de veinte mil dólares, eso es nada para el Estado", señaló. En cuatro días regresará a su casa en Miami.