Operadores de fideicomiso en Pluna alertan daño jurídico
Ahorristas. Son 500 que colocaron US$ 15 millones

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Ahorristas. Son 500 que colocaron US$ 15 millones
VALERIA GIL
Operadores de Bolsa que colocaron US$ 15 millones en dos fideicomisos de Pluna S.A. advirtieron que, por el cierre de la aerolínea, la seguridad jurídica del Uruguay comienza a quebrarse y ese instrumento financiero puede verse dañado.
Operadores financieros, administradores de dos fideicomisos de ahorristas en Pluna S.A. por un total de US$ 15 millones, manifestaron en la Comisión de Transporte del Senado del pasado miércoles 11 que la liquidación de la aerolínea uruguaya dejará como saldo la pérdida de confianza jurídica de los inversores.
Los ahorristas de Renmak Sociedad de Bolsa colocaron US$ 6.000.000 en un fideicomiso y los de Rospide Sociedad de Bolsa realizaron en abril de 2010 una inversión por US$ 9.000.000.
Ambas sociedades representan a aproximadamente 500 personas que participaron de la colocación de estos fideicomisos en Pluna S.A. Luis Rospide (de Rospide Sociedad de Bolsa), dijo que si bien "el instrumento del fideicomiso como tal no ha fallado, evidentemente se daña mucho una figura jurídica que está al alcance y a la orden de cualquier empresa", según consta en la versión taquigráfica a la que accedió El País.
Rospide argumentó que los inversores decidieron la colocación de dinero, porque se trataba de una empresa "con cierta participación estatal y todo lo que ello implica, como el compromiso de la capitalización".
El operador dijo que si en este momento tiene que asesorar a alguien que quiere colocar un fideicomiso, "tal vez le aconseje que mire para otro país y piense que, por más que se pague el 12% de Impuesto a la Renta, es mejor irse para otro lado, porque la seguridad que siempre ha tenido el Uruguay -y que la tiene- empieza a quebrarse", acotó.
El asesor de las sociedades de Bolsa, Diego Aguerre, dijo que al momento de ofrecer la inversión a los ahorristas, las notas de auditorías decían que las contingencias judiciales no eran un riesgo para la aerolínea. "Entonces la confianza, no solamente en las notas de auditoría sino en la certidumbre jurídica, quedan realmente heridas porque a muchos inversores hay que explicarles cómo por un riesgo que no era de Pluna S.A., se hizo liquidar a Pluna S.A. La confianza del inversor se ha quebrado ", acotó.
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