La voz del lector

Es necesario aclarar

¿Ayuda del Mercosur?

Fernando Queijo | Montevideo

@| "Diariamente mi capacidad de asombro y hasta de comprensión se ven desbordadas.

Unas veces son las noticias de acontecimientos que trastornan el buen vivir, creando un ambiente de incertidumbre, como los continuos conflictos sindicales y los reclamos desmedidos de una ciudadanía que se ha visto contagiada por el espíritu errático de un gobierno, si así puede llamárselo, que no ha sabido, a través de casi ocho años, llevar adelante un país.

Tuvieron mucha suerte de que la situación mundial valorizara en forma casi incontenible nuestras `commodities` y permitiera reflotar una situación económica muy crítica. No advierten, sin embargo, que negros nubarrones van llegando desde Europa y que en cualquier momento la situación puede revertirse, arrastrándonos a una crisis que nadie se preocupa por prevenir.

Otras veces son las manifestaciones o declaraciones que se formulan desde las diversas oficinas de la Torre Ejecutiva o desde las sedes ministeriales los motivos de mis inquietudes.

Barbaridades como la pretensión de cultivar y comercializar marihuana, promover la creación de una ley de medios para reglamentar (o más bien coartar y manipular, la libertad de información, en un concepto muy similar al expresado al respecto por Hitler en su libro Mi Lucha); discutir sobre aliviar las penas a imponer a los traficantes de pasta base cuando son padres de familia, son cosas que me dejan atónito.

Pero ahora creo que el presidente Mujica, en unas declaraciones realizadas a AFP hace pocos días, ya se ha pasado de la raya. `El Mercosur puede ayudar a Venezuela en el caso de que haya una confrontación social muy dura en ese país. Un escenario que no se debe descartar dado su riqueza petrolera y la polarización que existe en la sociedad venezolana`.

¿Qué pretende decir o insinuar el presidente con estas palabras? Creo que sería muy bueno que lo aclarara debidamente.

Mientras así no lo haga, y analizando situaciones y acontecimientos, la interpretación parece ser muy obvia.

¿Por qué puede haber una confrontación social muy dura en Venezuela? Pues sencillamente porque lo que hasta hace no mucho tiempo parecía casi imposible -la victoria de Henrique Capriles en las próximas elecciones- ahora se ha transformado no digo en algo seguro, pero sí probable, de acuerdo a las últimas encuestas. La polarización se deja ver ahora, ya que la oposición al nacionalismo populista autoritarista de Chávez se va extendiendo cada vez más en medio de una ciudadanía ya harta de ser subyugada por quien cree ser la reencarnación de Simón Bolívar.

Como evidentemente el señor Chávez no aceptaría su derrota, es de suponer que lanzaría a la calle a sus fuerzas militares para mantenerse en el poder y poder seguir instrumentando su `socialismo del siglo XXI`, que más bien deberíamos llamar `totalitarismo del siglo XXI`.

¿Será entonces que el presidente ha pensado enviar en su ayuda tropas uruguayas, de esas mismas que su señora esposa pregonó que quería fieles al régimen que ellos pretenden llevar adelante, y que recientemente fueran adoctrinadas por un grupo de militares venezolanos ingresados ilegalmente al país?

Las argucias de la reunión de presidentes en Mendoza, la ilegal intromisión en la política paraguaya desconociendo la validez de la destitución de Lugo y la recepción ofrecida a este último en su reciente visita al Uruguay, la ilegal incorporación de Venezuela al Mercosur son todos elementos conducentes a pensar que la `ayuda` a brindar por el grupo de los `socios` es una fuerza militar conjunta de Argentina, Brasil y Uruguay, propuesta por este último, ciertamente, si fuera el caso de que peligrara la permanencia de Chávez en el sillón presidencial del país del Caribe.

Esta vez, la Triple Alianza saldría a pelear para sostener a su cuarto y novel miembro. Creo que esto es lo único que nos faltaba."

Remate de Paylana

D.H.B. | Montevideo

@| "El pasado miércoles escuché los comentarios del Presidente del BROU, Señor Calloia, sobre la decisión de la Justicia de que los bienes de la ex-Paylana sean rematados nuevamente, anulando la primera almoneda. Manifestó que no preveía cambios, que en principio nadie podría competir con el Banco en su pretensión de quedarse con los bienes muebles e inmuebles de esta textil. Hasta aquí podemos decir que son aceptables sus comentarios.

Lo que resultó vergonzoso es que manifestara que la persona que había reclamado la anulación del remate, que luego efectivizó Lideco, no tenía buenos antecedentes en el Banco. Con este comentario el funcionario violó el secreto bancario y la debida confidencialidad a que tenemos derecho, salvo disposiciones legales expresas, todos los ciudadanos. Y lo que es más grave es que indirectamente justificó que no se le haya permitido a uno o más ciudadanos participar de un acto público porque no tienen buenos antecedentes en su Banco, como si los derechos fueran un privilegio de aquellos que según él, o para algún otro empleado del Estado, tienen buenos antecedentes. Por difamar a un ciudadano debería ser llamado a responsabilidad".

Puerto en aguas profundas

Alejandro N. Bertocchi Morán | Montevideo

@| "Sabida es la vieja característica uruguaya de olvidar el pasado y arrogarse para sí el trabajo de otros. Más aun si se trata de elaboraciones geopolíticas, una ciencia que nuestros gobernantes siempre han utilizado en forma lateral como algo carente de lo que se denomina `política de Estado`. Hoy a vuelo de pájaro (en un avión) se ha ubicado el `puerto de aguas profundas` en una playa rochense, cuando en realidad debería denominárselo, como lo señalaba el prof. Bernardo Quagliotti de Bellis desde hace más de 40 años, simplemente como `puerto en aguas profundas`.

En este caso se señala que dicha terminal portuaria serviría para el transporte de madera, aguas arriba, hacia el puerto de Nueva Palmira o a la novel planta pastera que se está construyendo en las cercanías de Conchillas. Hasta aquí todo bien, pero ¿la infraestructura de dicho puerto posee ya un estudio concreto que suponga contar con el necesario enlace con la zona de plantación forestal? ¿Las rutas 14 y 15 se hallan a tono con tamaño emprendimiento? La respuesta es un no rotundo.

El Prof. Quagliotti, como señalamos, en todos sus escritos, marcaba estas mismas rutas como nexo crucial de cara a las comunicaciones no solo a dicho posible puerto oceánico, sino en un sentido Oeste - Este, una orientación a la cual el país siempre dio la espalda, cerrando casi todas sus grandes vías sobre los espacios macrocefálicos de la capital montevideana.

Incluso el estudio histórico nos muestra a numerosas personalidades que han laborado fuertemente en esos ítems, como en su momento lo fue el capitán de ingenieros Nicolás Rodríguez Luis. Este militar desde el año 1929 se halló al frente de la construcción del enlace ferroviario hacia el norte uruguayo. El ramal que muere en el Km. 329 fue solo parte de su obra, algo inconcluso pues se estudiaba la posibilidad de enlazar esa vía con el departamento de Rivera para así inscribir ese espacio nacional dentro de un sistema comunicacional afiatado a las realidades de este futuro. Más aun, Rodríguez Luis, estuvo entre los gestores de la construcción del enlace férreo Mercedes-Treinta y Tres bien sobre el eje transversal de la República, cosa que quedó en el papel. Demás está el decir lo que supondría hoy contar con ese nexo; simplemente se poseería una comunicación que ahorraría ingentes cantidades de tiempo y dinero, salvando una distancia que actualmente se hace harto dificultosa por no poseer una vía de cruce de estos territorios.

En definitiva, aunque muchos no lo conozcan, la historia de todo esto nace con parte de los estudios que el piloto español Andrés de Oyarvide pasó al papel a finales del siglo XVIII y principios del siglo siguiente, donde marcaba las posibilidades que la geografía oriental daba a sus habitantes. Por ello asumimos que nadie puede señalar como novedad ni hacerse dueño de algo que viene de tanto pasado."

Salida para Pluna

Freddy Deakin | Carrasco

@| "La subasta de Pluna llegó a su fin sin sorprender a nadie, mientras tanto el país es perjudicado sufriendo daños inmensurables con los efectos negativos de la falta de servicios ofrecidos por Pluna, muy especialmente con la aproximación de la temporada turística.

Seamos realistas, pretender alivianar las pérdidas financieras acumuladas con propuestas inmediatistas es complicar más el problema. ¿Por qué no se hace cargo el Estado de la operación?

Veamos: tenemos a) un cuadro de pilotos de primera calidad, b) un equipo técnico perfectamente capacitado, c) rutas internacionales ya establecidas, sumando a todo esto una historia operacional envidiable, sin incidentes graves en más de 20 años, una flota de espléndidos aviones nuevos, perfectamente adecuados para los servicios ofrecidos.

Se discute que la empresa siempre presentó perjuicio, la razón de esta debacle operacional `no fue` por causa del proyecto sino que fue resultado de la corrupción administrativa que se llevó millones, solo considerar los lucros de los exsocios, gastos legales exorbitantes, etc. que fueron los verdaderos responsables, junto con el Estado por su falta de controles. Eliminando estos lastres, la operación presenta a) una empresa de bandera nacional, b) saneada da lucro, sus rutas son prácticas y potencialmente gananciales y con el beneficio agregado de ser promotor de turismo extranjero hacia el Uruguay, c) el gerenciamiento en caso de no tener profesional para cubrirlo se puede contratar en el extranjero, d) sustituir Pluna por servicios extranjeros que se llevan beneficios al exterior es solución desastrosa y que no contribuye a disminuir el endeudamiento enorme actual y en aumento.

Evitemos la entrega a extranjeras sobre los cuales no tenemos ningún control operacional, las cuales sin competencia nacional aplicarían las tarifas `al bel piacere`."

Lamentable episodio

Mario D`Andrea | Soriano

@ "Apesadumbrado, triste con el hecho ocurrido en el sector oficial del querido y glorioso Parque Central; mancillado por un acontecimiento de total mediocridad, dirigido a una desgraciada lesión de un jugador de nuestro tradicional adversario.

Nacional como institución tiene cientos de episodios dignos de epopeyas deportivas, cada uno de ellos debería ser fuente de inspiración y posterior manifestación pública de la parcialidad, en un sentido de excelencia ciudadana, digno de caballeros del deporte.

¿Para qué crear rispideces en una sociedad que necesita imperiosamente tolerancia?

Como nacionalófilo, deploro contundentemente este insuceso. Espero que la dirigencia y parcialidad se adhieran a los principios éticos, patrimonio insoslayable de la continuidad histórica de la gloriosa institución."