PUNTA DEL ESTE
La flota de embarcaciones que participa del Circuito Atlántico Sur Rolex Cup 2011 comenzó a brindar espectáculo en Punta del Este en las dos primeras regatas, de las seis programadas, que se disputaron en la bahía de la playa Mansa.
Fueron dos recorridos barlovento/sotavento de cuatro piernas y aproximadamente 6 millas náuticas (unos 11 km) que se desarrollaron con condiciones óptimas para navegar.
En la categoría ORC Internacional fue una buena tarde para el JCabot-Gaucho, ya que el barco de Carlos Belchor mostró mucha regularidad y consiguió dos primeros puestos: en la Serie A y en la clasificación general, lo que lo puso cómodamente en la punta del campeonato.
En la primera regata, corrida con vientos de entre 12 y 15 nudos (entre 22 y 28 km/h) hizo una muy buena largada y se colocó adelante a los pocos minutos. Sin embargo, no le fue fácil mantener el liderazgo, ya que muy cerca era seguido por el Cuique Suum V, de Augusto Basannetti, que le dio pelea hasta el final. Ambas embarcaciones consiguieron el primero y segundo puestos en la Serie, mientras que tercero fue el Mad Max, de Julián Somodi. Para la segunda competencia, disputada con vientos que por momentos superaron los 20 nudos, el JCabot-Gaucho siguió con su regularidad y se impuso con comodidad, sobre su inmediato perseguidor, el Quark, de Osvaldo del Campo. Tercero fue el Mad Max y cuarto el Cuique Suum V.
En ORC Club, el ganador de los últimos circuitos, el Matrero, de Toribio de Achával, fue otro de los que hizo doblete: consiguió sendas victorias en la Serie A y en la general de la Fórmula, lo que lo va transformando, una vez más, en uno de los candidatos al título.
En la Fórmula IRC los resultados fueron más repartidos. El Nuria, de Sergio Shujman, y el Desquite, de Ignacio Gercar, fueron los ganadores de la clasificación general de la primera y segunda regata, respectivamente.
En la primera, al Nuria lo acompañaron en los primeros puestos el Clarín.com, de Daniel Figueirido, y el Kamikaze, de Marcelo Alzola. En tanto, el Desquite fue escoltado por el Abbey Sea Shipping Services, de Esteban Kallay, y por el Zillertal, de Ricardo Fabini
La Clase S 40 tuvo un rendimiento parejo. Las dos regatas disputadas se las repartieron entre el chileno Pisco Sour, de Bernardo Matte, y el argentino Patagonia 4, de Norberto Alvarez Vitale, que pusieron un primero y un segundo puestos cada uno. También alcanzaron los dos primeros puestos de la clasificación general, desplazando al ex líder, el Mercenario V, de Luis Silva, que con un cuarto y un tercer puesto, descendió al tercer lugar.
Así las cosas, el Pisco Sour se subió a la punta del campeonato con 9 puntos. Lo escolta el Patagonia 4, con 10, mientras que tercero marcha el Mercenario V, con 12. Cuarto se ubica el Crioula, con 22; quinto, el Negra, con 24, y sexto el Noryema, con 29.
Al cierre de esta edición los veleros disputaban el circuito La Barra, una regata de 23 millas náuticas (poco más de 42,5 kilómetros), que brinda puntos trascendentes.
La cifra
75 Veleros de gran porte disputan el Circuito Atlántico Sur, Copa Rolex 2011, una de las regatas más esperadas de la región.