Mensajes de los lectores

Rapiñas a taxis y buses

Tienen que evitarse

Luciano Martínez Duera | Montevideo

@| "La idea es bien simple. Si el conductor cobrador o el guarda del ómnibus, lo mismo que el conductor del taxi no portan dinero en el vehículo, deja de tener sentido rapiñarlos.

¿Cómo evitar que el guarda o conductor cobrador porte dinero?

Sencillamente, no se venden boletos encima del ómnibus bajo ningún pretexto o causa. El pasajero previo a abordar el ómnibus abona los boletos que desee en un Abitab o Red-pagos, los que se cargan en la tarjeta STM que es mal utilizada en este momento. Al subir al ómnibus, solicita el tipo de boleto que desea, el guarda lo marca como es de uso y la tarjeta se pasa por la lectora que está instalada en el bus. Con el sistema propuesto, al pasar la tarjeta por la lectora se resta al crédito almacenado en la tarjeta el valor del boleto que pagó y se expide el mismo. Cuando el ómnibus termina su recorrido vacía la información de los boletos cobrados pasándolo a un medio magnético que se introduce en el banco de datos que administra el dinero correspondiente a las cobranzas de boletos por parte de los Abitabs y Red-pagos y así se lo acredita a quien proveyó el servicio al comprador del boleto.

¿Cómo evitar que los taxis manejen dinero? Tendrían que incorporar lectoras similares a las de los ómnibus y adquirir un software que relacione el GPS con el lector de tarjetas STM. Si Ud. va a tomar un taxi carga la tarjeta en un Red-pagos o un Abitab con por ejemplo $ 200. Cuando va a abordar el taxi le indica al chofer la dirección a donde va y pasa la tarjeta por el lector. El programa calcula el pago. Si Ud. tiene dinero suficiente en la tarjeta se le informa el importe del viaje y si Ud. confirma el mismo, pasa nuevamente la tarjeta, la cual resta del dinero almacenado en ella el costo del viaje y realiza el mismo. Si Ud. no cargó la tarjeta con dinero suficiente, deberá bajarse del taxi y aumentar la carga de la tarjeta. La forma de cobrar por parte del taxista es similar a la descripta para el ómnibus.

Se podrán poner miles de pretextos para decir que el sistema no sirve. Por ejemplo ¿qué pasa cuando los negocios donde se carga la tarjeta están cerrados? ¿No voy a poder viajar? Bueno, tendrá o bien que pedir prestada una tarjeta con crédito suficiente o no podrá viajar. Esos negocios tienen un buen horario de atención al público, si necesita el servicio compre con tiempo.

Si Ud. está en Buenos Aires, donde tienen un sistema sorprendente para abonar el boleto le pasa algo muy parecido. En Buenos Aires el boleto se paga con monedas en una máquina y nadie le cobra. Si Ud. sube sin monedas se tiene que bajar del ómnibus. Allí son muchos más millones de habitantes que en Montevideo y el sistema se respeta.

Tal vez los patronos de taxis aleguen que un sistema así no puede implantarse porque no se puede calcular previamente el costo del recorrido. Actualmente cuando Ud. llama al radio-taxi le informan la cantidad de minutos que demorará en forma aproximada el taxímetro en llegar al punto de abordaje precisamente porque se cuenta con sistemas para calcularlo.

Seguramente existirá resistencia al cambio, como en todos los casos en que se propone cambiar algo. Pero respóndase esta pregunta: ¿La vida de los guardas y conductores no merecen que hagamos un esfuerzo por cambiar realmente algo? ¿Cree Ud. que un paro de protesta dejando la población de a pie por lo que hicieron unos malvivientes es más efectivo que lo que estoy proponiendo?

Creo que las autoridades, los trabajadores y la gente en general tienen la palabra".

La patente en Montevideo

Carlos Curutchet | Montevideo

@| "Recibí la patente de mi auto con el descuento del 10% por pago contado, pero no tuve manera de saber a cuánto ascendía el precio de la patente de este año porque ya viene el total del cual se descuenta el porcentaje por contado.

Llamé para saber si me habían hecho el 6% de descuento del año pasado, que en su momento prometieron hacer en la de este año. La señorita que me atendió consultó tres veces con un supervisor y al final el señor mandó decir que no encontraba que el descuento se hubiera realizado, me aconsejó llamar a ingresos vehiculares. Llamo y la persona que me atiende también consulta con otras y me dice que no me pueden decir, no lo encuentran. Pido que me pasen todos los números para hacer yo los cálculos y tampoco me los pueden dar, que así se hace y si quiero que vaya personalmente a otra oficina.

Pasé una queja a la IMM y hace dos o tres días me llama una señorita para corroborar los datos de mi vehículo y que cuando tenga una respuesta me la enviará por mail.

Me gustaría que la Intendencia me respondiera por qué esa falta de transparencia y de respeto al contribuyente, sobre todo teniendo en cuenta que en mi caso nunca fugué del depto. buscando precio. Aunque injustos y caros estos impuestos, por el retorno que tenemos y sobran los comentarios en este aspecto, siempre he pensado que hay que pagar en la ciudad donde se vive.

Pero ni siquiera nos dan una factura donde sepamos lo que pagamos. Creo que es necesario e importante que algún medio haga este trabajo investigando al respecto.

Y acá no valen argumentos como el de que así lo establece tal o cual `digesto`. La transparencia y lo justo está antes.

¿Estará esto comprendido en la tan mentada reforma del Estado?"

Una guerra sucia que no debe repetirse

Antonio Romero Piriz | Montevideo

@| "El martes 1° de febrero en `Ecos` de El País se publica una carta del hijo de Armando Acosta y Lara.

La carta del Sr. Acosta y Lara tiene el dolor de un hijo, que es muy respetable. Tiene cosas muy interesantes pero se equivoca en otras. Tiene razón cuando dice que el MLN no luchó por la democracia contra la dictadura. Pero se equivoca cuando dice que `ningún integrante del MLN fue un preso político`. Es el viejo error de decir que eran delincuentes. Si lo fueran no hubieran llegado a los lugares que ocupan. Como él mismo lo dice, eran guerrilleros castristas que querían lo que llaman `el socialismo`, y que desemboca en una dictadura como la de la URSS o Cuba. Es cierto que el aparato militar del MLN cometió varios asesinatos, como ahora se sabe (por boca de Gilberto Vázquez), que también los militares fueron asesinos e hicieron desaparecer a los asesinados. Pero los que no eran (no éramos) del aparato militar, sino del aparato político (columna 70, Movimiento 26 de Marzo) no cometieron (no cometimos) más `delito` que hacer propaganda. Estuve dos años preso, encapuchado y torturado por pintar muros y repartir volantes.

Olvida también decir que su padre (que nunca debió ser asesinado, ya que me opongo a la muerte de cualquier ser humano), fue acusado (nunca sabremos si con verdad o no, pero fue acusado) de ser integrante del criminal `Comando caza tupamaros`, grupo terrorista que torturó y asesinó a varios jóvenes estudiantes del Movimiento 26 de Marzo de la época, por ser simpatizantes del MLN, como Íbero Gutiérrez.

Yo era también del `26`, y podía haber sido uno de los torturados y asesinados por esa banda de policías, militares y civiles que actuaban clandestinamente. Lo del título: `Una guerra sucia que no debe repetirse`".

Una omisión

Dr. Didier Opertti Badán | Montevideo

@| "Soy lector habitual de la columna de Juan Martín Posadas, siempre aguda y de muy buena pluma, razones más que suficientes para expresarle esta vez mi perplejidad y desacuerdo por la omisión en la que incurre en la del domingo último bajo el título `La apropiación de los relatos`.

En efecto, para fundar su discordancia con el historiador Álvaro Rico acerca de la resistencia al régimen militar que éste atribuye en exclusividad al partido comunista, De Posadas inventaría partidos políticos y personalidades que se opusieron al régimen y en un verdadero agravio a mi partido y a figuras centrales como Sanguinetti, Tarigo, y Batlle para citar sólo estos, omite su mención, sin más, seguramente como manera de demostrar que tampoco él se ha librado de hacerle inadmisibles `retoques a la historia`.

Y paso por alto, no por inadvertencia ni complacencia, su contumaz referencia al partido colorado como propiciante de su propia historia contada -vaya paradoja- por historiadores blancos, según con lealtad se ve forzado a reconocer.

Aguardo expectante que el apreciado columnista también reconozca el carácter no taxactivo ni excluyente de su nómina".

Obras inconclusas

Prof. Humberto E. Grieco Cattalurda | Montevideo

*|"En octubre de 2009 se realizaron elecciones nacionales y una segunda vuelta en el mes de noviembre; posteriormente en el 2010 las elecciones departamentales. Indudablemente, estas actividades movilizaron a la Intendencia de Montevideo a tratar de realizar algunas acciones a nivel de la ciudad, tratando de evidenciar que los dineros que se recaudan vuelven en obras a la ciudadanía.

Lamentablemente, entre las diversas acciones que se emprendieron la mayoría no finalizaron. Hay una que sí quiero destacar, no sólo porque es en pleno Centro, en la convergencia de Avda. del Libertador Lavalleja y La Paz, sino porque se encuentra frente a un espacio público, que mediante monolito colocado por la Coral Guarda e Passa, evoca que en ese lugar existió la propiedad donde nació el dramaturgo uruguayo Florencio Sánchez.

En esa intersección existe una presunta vereda, que se comenzó a trabajar en el 2009, antes de las elecciones citadas, pero que apenas pasaron éstas la obra se detuvo y a más de un año nunca más se volvió a ver un solo obrero en ese lugar. Además, en esa misma inmediación hay una vereda llena de pasto, con total abandono, lo que da un aspecto desagradable a un espacio céntrico de la ciudad, e indica el abandono que existe por parte de la Comuna.

Por otro lado, han ubicado un espacio libre en Avda. del Libertador y Pozos del Rey con juegos para niños y han reciclado una propiedad en esas inmediaciones, pero es necesario que los muros de ese espacio libre se limpien, se quiten las pinturas actuales que no le gustan a nadie, y además tratar de quitar los muros contiguos a dicho espacio; si son comunales mejor y si son particulares realizar trámites de expropiación, porque indudablemente son un desastre en plena Avda. del Libertador.

En esta nota deseo además seguir llamando la atención por la limpieza de la ciudad, la situación de los carritos y lo lamentable que es ver a los caballos en muchos casos desnutridos y hasta falleciendo en las calles".