Reducen velocidad máxima en varios tramos de la rambla

ANDRÉS LÓPEZ REILLY

Frente al crecimiento del parque automotor -con vehículos cada vez más livianos y veloces- y a la gravedad de los accidentes, la Intendencia rebajará las velocidades máximas de 75 a 60 kilómetros por hora en varios tramos de la rambla.

Las velocidades máximas permitidas serán modificadas en distintos puntos desde Palermo hasta Punta Gorda.

La medida comprende la senda Sur de la Rambla Naciones Unidas, entre Carlos María Morales y Juan D. Jackson (Palermo); senda Sur de Juan Cachón en toda su extensión (canteras del Parque Rodó); senda sureste entre José María Montero y 21 de Setiembre (Punta Carretas- Pocitos); senda Norte entre Buxareo y Av. Luis Alberto de Herrera (Pocitos -Buceo), y los tramos que van de 18 de Diciembre a Missisippi (Malvín) y de la Avenida San Marino a la calle 6 de Abril (Punta Gorda).

En otros tramos y sendas desde la escollera Sarandí hasta el arroyo Carrasco, la velocidad será de 75 kilómetros por hora.

"Todos los accesos a la playa son a través de la rambla y la velocidad máxima, en la mayoría de los tramos, es de 75 kilómetros por hora", explicó el director de Movilidad Urbana de la Intendencia, Gerardo Urse. "Tenemos que cambiar toda la cartelería y queremos hacerlo ahora, en diciembre", precisó.

A su vez, el jerarca dijo a El País que la Intendencia estudia una propuesta de la bancada de ediles del Partido Colorado para instrumentar sentidos preferenciales de circulación en la rambla en determinados días y horarios.

Urse recordó que durante la segunda administración del ex intendente Mariano Arana (2000-2005) se puso en práctica una medida similar en algunos tramos de la rambla, durante el verano, que luego quedó sin efecto. "Tenemos que evaluar cuáles fueron los resultados y por qué se levantaron", sostuvo.

Los colorados reclaman también una mejor señalización en la rambla y dicen que hay cruces que son peligrosos y están mal señalizados, como la entrada a la calle Ejido, lugar donde ocurrió el accidente que terminó con la vida del futbolista Diego "Oreja" Rodríguez.

MÁS LENTO. De acuerdo a una iniciativa municipal -que probablemente sea aprobada la semana próxima- por regla general, la velocidad máxima de circulación dentro de Montevideo será de 45 kilómetros por hora. Pero también hay máximas mucho más restringidas: 20 kilómetros por hora para el túnel de la Intendencia -que va de Ejido a Santiago de Chile - y lo mismo para las calles internas del Parque Rivera.

A su vez, se establece una máxima de 30 kilómetros por hora para la circunvalación de la Plaza Eduardo Fabini, ubicada en la convergencia de las calles Verdi, Velsen, Yacó, Aceguá y Candelaria (Malvín).

En la Ciudad Vieja, también se establecerá una velocidad máxima de 30 kilómetros por hora para la calle Camacuá, de Juan Carlos Gómez a Brecha.

La cifra

45 Kilómetros por hora es la velocidad máxima, en términos generales, para circular por Montevideo, según resolución municipal.