Montecon: incorpora su sexta grúa móvil

EMILIO CAZALÁ

Una nueva inversión por 10 millones de dólares en la compra de avanzados equipos portuarios, pone a Montecon en una línea de mayor eficiencia y competencia en la prestación de servicios al comercio exterior del Uruguay y en el movimiento del tránsito.

En tres meses más el puerto de Montevideo contará con una nueva y flamante grúa móvil del tipo inteligente para contenedores, con lo cual su adquirente -Operador Montecon S.A.- continua avanzando en el proyecto macro, competitivo y sin concesiones, de enriquecer la oferta del Puerto de Montevideo con aportes tecnológicos eficientes y prestigiantes. Se trata de una poderosa grúa post-panamax apta para llegar a la fila 22 de la otra banda de los buques panamax que son las unidades que hoy día están comprometidas en los tráficos al Río de la Plata y que se caracterizan por su ancha manga. En consecuencia, con esta nueva y valiosa unidad que se unirá a las otras cinco, Montecon contará desde el próximo mes de septiembre con una batería de seis grúas de altísima prestación para corresponder con la demanda de sus propios clientes que son el 50% del movimiento de Montevideo en contenedores y al mismo tiempo contribuir a consolidar los potenciales de puerto "hub" regional. Sobre este y otros temas EL PAÍS entrevistó al Ingeniero Juan Olascoaga gerente general de Montecon S.A. quien ofreció interesantes detalles de la nueva etapa.

OLASCOAGA. "Este es un nuevo paso que estamos dando para continuar avanzando en tecnología y eficiencia, pero también es una firme demostración de nuestra irrevocable voluntad de continuar cumpliendo nuestro plan proactivo de compromiso con el Puerto de Montevideo. Somos una empresa operadora que junto con su equipo de recursos humanos debidamente capacitados, estamos involucrados en este plan, con inversión sin pausa, persuadidos de que estamos en el camino correcto. Montecon no sólo está en el presente como actor pujante y de peso sino que, con fe indestructible vamos a estar en el futuro del puerto de Montevideo con la fuerza que se merece. Estamos invirtiendo fuertes sumas y ya andamos por los 80 millones de dólares en la adquisición de la más alta tecnología que ofrece el mercado internacional y en ello se incluye además de estas grúas los nuevos "spreaders" para cargar y descargar dos contenedores al mismo tiempo, los nuevos vehículos "corner-less", fuentes energéticas y sus enchufes para los contenedores refrigerados con lo cual sumado al entrenado equipo Montecon Reefer la calidad de servicios y productividad se alinean con mejora continua, sistemas de GPS para un mejor aprovechamiento de los tiempos y espacios y programas electrónicos de última generación. Con esta tecnología e inversiones, estamos tratando de suplir la falta de "ventanas", de muelles, de grúas fijas tipo "gantry" y de espacio físico y aún así somos exitosos y movemos el 50% de los contenedores por el Puerto de Montevideo. Competimos porque Montecon nació hace 20 años como un pura sangre en la operativa portuaria y llevamos el Puerto de Montevideo a los mercados internacionales para ponerlo en vitrina pública como un centro operativo portuario y de negocios eficaz, confiable, atractivo, con buena agua y una terminal como Montecon que lo representa frente a los armadores y a los cargadores con los estándares internacionales de calidad de alta exigencia.

TECNOLOGíA. Con la nueva adquisición de esta enorme grúa van también ingeniosos vehículos "corner-less" -nos dice Juan Olascoaga- con cuyos equipos vamos a incorporar nuevos métodos para simplificar la operativa de descarga de contenedores suprimiendo tres movimientos de uso rutinario en uno solo: del barco a dicho vehículo con lo cual se reducen los tiempos, mayor seguridad para los trabajadores y menores costos. De estas unidades 27 serán recibidas ahora en julio y otras 6 en septiembre. Pero hemos adquirido también dos reachstackers para full contenedores con los cuales Montecon estará equipado con 17 unidades de este tipo para el manejo de contenedores llenos y dos para contenedores vacíos. Otro avance prodigioso ha sido en los servicios de contenedores refrigerados pues se han comprados dos poderosos generadores para suministrar un mayor flujo de energía para los compresores, renovación del cien por ciento de los enchufes y otros múltiples aspectos técnicos del servicio refrigerado alineado con la mejora continua.

PROYECTOS. Al final de la entrevista el Ing. Olascoaga recordó que Montecon tiene un amplio proyecto para viabilizar una terminal de Contenedores cuya memoria fue presentada en su momento a las autoridades del MTOP y de la ANP. Hasta ahora -dice nuestro entrevistado- Montecon ha invertido 80 millones de dólares y da empleo a unas 500 personas la mayoría de las cuales es el personal directo de la empresa.