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 Martes 25.05.2010, 18:05 hs l Montevideo, Uruguay
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Mensajes

Carros con caballos

Hay que tomar medidas

Beatriz Antonelli | Montevideo

@| "Es un mal que nos afecta a todos. A algunos les resulta peligroso por el riesgo que materializan los carros tirados por desgraciados caballos inmersos irresponsablemente en el denso tránsito montevideano.

Este riesgo, sin embargo, va más allá del estorbo que significan para la atestada circulación vehicular en la capital o la posibilidad de dañar a los vehículos (daño del cual no habrá responsable que se haga cargo, porque claro está que quien dirige el carro no facturará por el mal que cause).

A otros nos desconcentra, nos hace perder la atención en el tráfico para llevar la mirada a ese desdichado animal noble, que no emite queja alguna y que trabaja hasta caer muerto por agotamiento y abusos en la calle, que va supercargado, con el peso mal repartido (pesándole en la columna), generalmente ulcerado y agotado; agotado porque las bestias que van sobre el carro no le dan tiempo siquiera para beber un poco de agua y alimentarse, los tienen las 24 horas del día `trabajando` sin descanso.

En esos momentos me pregunto dónde quedaron las promesas del ex intendente Ehrlich de eliminar los carros tirados por caballos de las calles.

Porque no sólo no fueron prohibidos, sino que al día de hoy hay más animales trabajando para suplir la ineficiencia de la comuna. Ineficiencia para clasificar la basura, que mientras la hagan los carritos tirados por caballos y los indigentes, la intendencia no tiene que gastar para clasificar. ¿O acaso usted no sabe que la clasificación está en manos de los `clasificadores`, que son `trabajadores` a los cuales nadie les paga el sueldo? Pues así mismo como lo digo, el sueldo de estos `trabajadores` es el jornal que saquen vendiendo el cartón, el plástico, el vidrio, etc., a los depósitos. Es personal que la Intendencia ahorra. ¿A costa de qué? Pues bien clarito: a costa del maltrato animal, a costa del trabajo infantil, a costa del trabajo informal, a costa del tráfico distorsionado, a costa de accidentes fatales, entre otros.

Me parece que es responsabilidad nuestra, de todos y cada uno de los montevideanos tomar conciencia de este mal y empezar a hacer algo al respecto. Yo quiero que mi dinero, el que invierto en impuestos, que es mucho, sea correctamente aprovechado.

Idealmente me interesaría que volviera a mí de forma mucho más significativa, pero me conformo con saber que quienes me representan en la IMM tienen los valores humanos mínimos como para entender que apañar la tracción a sangre en las calles de la capital en pleno siglo XXI es ultrajante para la sociedad y que comiencen, ¡ya!, a tomar medidas al respecto; o será tal vez que la nueva Intendenta tampoco va a responsabilizarse por lo que pasa a su alrededor y va a continuar sin cumplir las falsas promesas (hasta hoy) de su predecesor...

El maltrato animal, además de los otros derechos que se violan con los carritos tirados por caballos, debe ser prohibido. Es un paso muy grande que debemos dar como sociedad hacia un futuro más justo."

Caballos desbocados

Rosa Latorre | Montevideo

@| "Parece mentira las cosas que veo..., por las calles de Montevideo`. Por el costado de la Tienda Inglesa de la calle Propios es común ver a los caballos sueltos, paseando. Por ahora gracias a Dios no ha ocurrido un accidente.

Es una imagen que se repite en varias partes de la ciudad."

Dignidad

Sergio Picorel | Montevideo

@| "Somos un pequeño país entre dos gigantes, solo tres millones de habitantes contra 40 y 190 respectivamente. Comercialmente significamos sólo un buen supermercado para estos buenos vecinos.

Estoy de acuerdo con nuestro Presidente que hay cosas que resolver con la Argentina mucho más importantes que el corte de Arroyo Verde. No podemos escupirles un ojo ni declararles la guerra, al decir del Sr. Mujica, pero sí podemos demostrarles dignidad retirando de la aduana de Fray Bentos a todos los funcionarios, clausurándola, construyendo un gran vallado y cerrando definitivamente el acceso a nuestro país por ese puente. Hacer esto en silencio, con calma, renunciando a seguir de rodillas frente a unos cuantos corruptos. Jamás volver a tocar el tema con el matrimonio presidencial argentino, pero sí seguir negociando en la CARU el monitoreo conjunto y todos los otros temas que tenemos en común. El Sr. Busti y los mandatarios argentinos quedarían felices de no tener que traicionar el apoyo brindado durante estos años a los piqueteros, estos también tranquilos que nadie va a intentar desalojarlos de una carretera que no conduce a ningún lado, y el Uruguay recupera su dignidad de no estar suplicando por la liberación de una ruta que decidimos no utilizar.

Por favor Sr. Mujica, póngase de pie. Clausure el puente que todo se va a solucionar rápidamente."

Demasiados votos tuvieron

Un arrepentido de haber votado | Montevideo

@| "Los dirigentes del Frente quieren encontrar las razones de la pérdida de votos y además la cantidad de sufragios en blanco.

Que la culpa la tiene el paro de Adeom, que fue por la forma que eligieron el candidato, y otras excusas por el estilo. Si hacemos una ligera enumeración de las cosas negativas que son responsabilidad del Frente Amplio, podemos llegar a la conclusión que tuvieron muchos más votos de lo que merecían.

1- La basura y la mugre que desde hace años sufre Montevideo.

2- Fijaron sueldos principescos para los Intendentes, de US$ 5.000 a US$ 10.000.

3- El Presidente Mujica exhortó a los legisladores para que viajen menos y a los pocos días de ese pedido, 12 personas entre legisladores (algunos de su propio sector) y funcionarios viajaron a Tailandia en Clase Ejecutiva que, según Búsqueda, cada pasaje cuesta alrededor de 8.000 dólares.

4- Los legisladores que no son reelectos cobran un subsidio de 1 a 3 años. Parecido a lo que reciben los trabajadores si son despedidos.

5- Reiterados viajes de jerarcas municipales, según lo denunció El Municipal.

6- Rapiñas y asaltos que no cesan. Los Ministros del anterior gobierno decían que era una sensación. El Ministro actual reconoce la gravedad, pero hasta ahora no se hizo nada.

7- El Padre Mateo Méndez formuló graves denuncias en el INAU y su presidenta Nora Castro dijo que las denuncias de Méndez no fueron encontradas. Por otra parte, la gestión de sus directores fue francamente deficitaria. Ahora la premian con la Presidencia del Codicen.

8- Tribunal de Cuentas detectó varias fallas contables en Colonización.

9- El nuevo Ministro de Transporte constató un importante desorden administrativo y disparidad en los controles a empresas privadas.

10- El Hospital Maciel pagó $4:881.702 de más a una empresa de limpiezas.

11- Las contribuciones millonarias que hacen algunas empresas para la campaña electoral es muy mal vista por la ciudadanía, porque después el gobierno debe controlar y eventualmente sancionar.

12- La Intendencia de Maldonado cerró el año 2009 con un déficit de $ 870:000.000.

13- Desconozco si en este período también sucede, pero en el anterior varios legisladores que dejaron la banca para ser Ministros cobraban el sueldo de senador porque es más alto.

14- Varios jerarcas que hablan mucho de solidaridad no pagan el aporte establecido para el Frente Amplio."

Por el Bicentenario

Argentino avergonzado | Canelones

@| "He seguido a través de Internet la fiesta por el bicentenario del primer gobierno patrio de mi patria de nacimiento. Y después de ver y escuchar en la inauguración a la señora presidenta que esta es una fiesta de todos, del pueblo, y más tarde ver y escuchar a un directivo del canal oficial que el festejo del centenario en 1910 fue un festejo de la aristocracia y la oligarquía, es que no salgo aún de mi asombro que el desfile cívico militar no estuvo presidido por la señora presidente.

En mis 60 años de vida es la primera vez que veo que el primer mandatario de la Nación Argentina no estuvo presidiendo un evento de este tipo, tan importante como lo es el 9 de Julio, donde festejamos la independencia. Después de analizar los dichos de la señora presidente y los del directivo del canal oficial, llego a la conclusión que la señora presidenta no es pueblo debido a que no acompañó a todos los argentinos que representaron a todas las provincias, a las delegaciones militares de países sudamericanos que se sumaron al festejo y a todas las representaciones militares argentinas. ¿La no presencia de la señora presidenta se deberá a que no fue solo un desfile cívico?

Realmente siento vergüenza ajena al ver que la primer mandataria no festejó el desfile cívico militar que es muy caro para todos los argentinos ya que se homenajea a los que un día nos legaron lo que hoy somos, libres e independientes. Como se han perdido los valores en los últimos tiempos."

Lamentable

Eduardo Cicutto | España

@| "Leyendo las noticias policiales del 24 de mayo, me entero que un taxista lesiona a un `largador` de una parada de taxi como corolario de una discusión del derecho a los $4 que supuestamente le debería el taxista por levantar un viaje que `era de la parada`.

Es lamentable que en la época que estamos viviendo se siga permitiendo la existencia de estos puestos de peaje, obsoletos, que no sirven más que para generar confusión, a veces violencia, perjuicios para el taxista y para el usuario. Confusión, porque el pasajero que está a metros de la parada, media cuadra por ejemplo, no sabe qué hacer; para un taxi por la calle y éste no le para, si le para, al pasar por la parada son insultados taxista y pasajero porque no respetaron la parada, que en definitiva nadie sabe a qué distancia deja de tener `jurisdicción`, y sabiéndolo, es más difícil aún medirlo. Perjuicios al pasajero, que al tomar el coche en la parada muchas veces tiene que arrancar en sentido contrario a su necesidad con la respectiva carga económica que le implica, más la propina que le debe dar `voluntariamente` al largador. Para el taxista que viene circulando vacío igual perjuicio, que no puede empezar a facturar porque hay un `dueño` de la zona que se lo impide.

Creo que hasta hace 20 años, cuando no había casi teléfonos móviles ni sistemas de radio taxi tan eficaces y obligatorios, tenían bajamente justificada su existencia; hoy, para nada. Sólo sirven para fabricar problemas, darle ingresos cómodos a gente que no quiere trabajar, y fomentar la vagancia y prepotencia.

Veinte años de gobierno `progresista` no supieron verlo. Esperemos que esto sirva para exterminar con esta extorsión al pasajero."

El País Digital
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