|
||||||||
"Con unos 350.000 contenedores movidos el año pasado, no sólo es el puerto más importante del país sino también un puerto "hub" de trasbordo y tránsito de significación internacional. Los tránsitos y trasbordos representan casi un 60 por ciento de los movimientos de este puerto". Estas fueron parte de las expresiones del Director Joachim Konrad de la Hamburg-Sud en ocasión del bautismo del portacontenedores "Rio Madeira" realizado días pasados en nuestro puerto. Luego agregó otro concepto muy valioso que vale la pena destacar y fue "con el objeto de permanecer competitivos a largo plazo, el puerto (Montevideo) al que ahora se agregará una segunda terminal, deberá aprovechar su magnífica posición estratégica, organizándose adecuadamente para optimizar sus valiosos recursos naturales y regulatorios como ser su estatus -único en la región- de Puerto Libre
Como nación que depende en su comercio exterior del mundo marítimo, creo que sería conveniente para Uruguay ratificar convenciones de transporte marítimo internacional como las recientemente promulgadas Reglas de Rotterdam, que fueran auspiciadas por las Naciones Unidas".
CARGADORES. Konrad tuvo palabras de agradecimiento hacia los cargadores: "Sin vuestro magnifico apoyo y lealtad nuestro éxito no sería posible. Ustedes son la llave de todo ese éxito.
Para Hamburg Süd, que tiene su propia sucursal en Montevideo desde Agosto del 2003 y que es la única Línea marítima que tiene una oficina operativa in situ en esta Terminal (TCP), este puerto reviste una extrema importancia como centro de control dentro de sus servicios entre Europa y la Costa Este de Sudamérica.
| « volver |